5小时直达伦敦！德国铁路计划开通直达伦敦的列车，航

往返德国与英国的旅客长期依赖布鲁塞尔中转的出行历史，即将迎来颠覆性改写。德国铁路公司（DB）与欧洲之星（Eurostar）正就开通法兰克福至伦敦直达列车展开深度磋商，这一合作若落地，将成为欧洲铁路版图上的历史性突破。

图片来源：Gareth Fuller/PA Wire/dpa

据《法兰克福汇报》披露，德铁已确认该项目计划采购50列新型高速列车，预计在2030年代初实现法兰克福至伦敦每日四班直达运营，全程耗时将压缩至5小时。值得关注的是，瑞士日内瓦作为欧陆铁路枢纽，也将被纳入这条跨国铁路动脉。  当前欧洲之星的运营网络仅覆盖伦敦至布鲁塞尔、巴黎及阿姆斯特丹，德国方向旅客需搭乘ICE列车在比利时首都中转。德铁的战略规划颇具野心：直达服务预计年客运量可达300万人次，较现有中转模式运能提升四倍，这一数据与英吉利海峡隧道运营商2023年报告中”伦敦-德国主要城市年双向客流有望突破200万”的预测不谋而合。”跨境直达服务的市场潜力巨大，”德铁发言人表示，新列车采购计划正是基于对这一趋势的信心。  

尽管商业前景被普遍看好，项目推进仍面临现实阻碍。欧洲之星网络扩展本就缓慢，2020年才完成伦敦-布鲁塞尔线向阿姆斯特丹的延伸。而跨境铁路运营的核心难题在于边境检查设施建设——根据欧盟规定，所有跨国列车必须配备海关与移民局检查设备，这意味着沿途车站需进行大规模基础设施改造。  一旦项目落地，将彻底改变德国旅客的出行体验：目前搭乘ICE列车需在布鲁塞尔南站经历至少40分钟的中转流程，包括安检、海关核验及站台换乘。直达服务不仅节省时间成本，更标志着欧洲高铁网络开始正面挑战航空业在跨海峡运输中的主导地位。  延伸规划已提上日程：德铁同步启动科隆至伦敦直通方案的研究，瑞士联邦铁路（SBB）也在评估苏黎世-伦敦线路的可行性。随着欧陆铁路巨头加速整合，一个覆盖西欧主要城市的”五小时经济圈”正在成型，这场铁路革命或将重新定义欧洲跨境交通的未来格局。