德国工业深陷危机，一年裁员逾十万，汽车行业成重灾区

德国工业正经历自疫情以来最严峻的一轮危机。

根据安永（EY）会计师事务所的一项最新分析，德国制造业在过去一年中净减少了超过10万个工作岗位，成为近年来最严重的一次产业萎缩，特别是汽车制造业受到的冲击尤为严重。

该报告基于德国联邦统计局的数据，显示截至2025年第一季度末，德国工业企业共雇佣了约546万人，比去年同期减少了1.8%，即101000个岗位。与新冠疫情爆发前的2019年相比，德国工业领域已累计流失217000个就业机会，降幅达3.8%。而在2018年，这一数字还曾创下570万的历史峰值。

其中，汽车行业一枝独秀的黄金时期似乎已成往昔。在2024年一年内，该行业净减少了约45400个工作岗位，相当于每个月裁员近4000人，占总裁员数的近半。截至2025年3月底，德国汽车制造业从业人员约为73.4万人，比去年下降近6%。

安永主管合伙人扬·布罗希尔克（Jan Brorhilker）指出：“德国工业当前正承受前所未有的多重压力。”一方面，欧洲本土的内需疲软制约了国内市场增长；另一方面，贸易紧张局势加剧，美国的关税壁垒特别是针对汽车行业的政策，给出口带来了巨大不确定性。

布罗希尔克强调，来自中国的激烈竞争也加剧了德国制造商的价格压力。“与此同时，企业还必须应对高昂的能源和劳动力成本，利润空间被大幅压缩。”

以大众、奔驰、奥迪和保时捷为代表的传统汽车巨头，过去长期依赖出口高端车型至美国和中国市场作为增长支柱，但如今这一模式正面临挑战。随着中国电动车制造商的强势崛起以及美国特朗普政府再次推进高关税政策，这些企业不得不大规模削减成本，实施裁员措施。

2025年第一季度，德国工业销售收入继续下滑，延续2024年初的颓势。EY预计，到今年年底前，德国工业还将再减少至少70000个工作岗位。机械制造、金属加工和纺织行业也启动了不同程度的紧缩计划和裁员方案。

其他受影响行业还包括金属制造与纺织业，均录得超过4%的职位下滑。相比之下，化工与制药行业较为稳定，仅减少0.3%的岗位。

尽管当下数据令人担忧，但从十年期的长周期来看，德国工业就业整体仍保持增长。据联邦统计局数据，截至2024年底，德国工业就业人数较2014年增加了185000人，增幅为3.5%。

对此，布罗希尔克表达出谨慎乐观：“德国制造业曾多次被预言走向衰退，但凭借坚实的基础与创新能力，总能在危机中展现出惊人的韧性。”不过他也指出，如果想要真正走出低谷，德国必须大幅改善产业条件，“除了降低成本、减少行政负担，更关键的是要激活内需，减少对出口的依赖。”

联邦政府此前宣布的数十亿欧元投资计划或将在此过程中发挥关键作用，重振德国工业体系的信心与动力。