![图片[1]-柏林机场20万欧元“天价停车费“事件:一场荒诞的官-ichn.eu | 人在欧洲](http://158.101.7.133/wp-content/uploads/2025/05/柏林机场20万欧元.jpg)
2025年1月,在在柏林勃兰登堡机场(BER)的停车场上,停着一辆有一个破裂的显示屏,副驾驶座上的半空水瓶,后雨刷器上挂着警戒带,前面粘着纸片的汽车,一年多来,一辆灰色大众高尔夫车被遗忘在柏林机场的短期停车场上。
2025年一月底,在德国媒体报道了这辆在柏林勃兰登堡机场(BER)累积了总共20万欧元停车费的大众高尔夫车(VW Golf)后,BER这个被占用了一年多的停车位在短短几天内就空出来了,这辆车被拖走了!
实际上,在BER机场停车,只有前十分钟是免费的,一刻钟就要花费5欧元,每增加五分钟就要再付2欧元。一小时的停车时间需要支付23欧元,之后每小时也都要支付高达23欧元的费用。
在每日552欧元的停车费标准下,到一月份时已经累积了超过20万欧元的巨额停车费——而没有人在乎这件事!
因为无论是机场本身,还是停车场管理公司德国APCOA Deutschland GmbH、联邦和州一级的警察,或者舍讷费尔德(Schönefeld)市政管理局,都不认为自己需要对这辆被遗弃的高尔夫车负责。《柏林日报》(Berliner Zeitung)在1月24日最先报道了此事。随后各大德媒跟进报道,在新闻引起人们注意之后,这辆停了一年多的汽车被毫不引人注目地从停车位上拖走了。

“车辆是在APCOA 公司和柏林勃兰登堡机场公司(FBB)(机场公司的名称)协商后被运到了另一个停车位,”停车场运营商APCOA 公司的一位发言人对德国新闻社(dpa)表示。

为什么这辆车可以一直停在机场?一个可能的解释是:这辆车可能被盗了。《柏林日报》向汉诺威警方询问,但他们认为此事该由柏林警方或联邦警察负责。但在柏林也没有关于这辆高尔夫车的记录。
四个月后,柏林警方现在初步认定这辆车没有被盗:”无论是汽车还是车牌都没有被报告为失窃”,科特布斯(Cottbus)负责的南部警察局的发言人说。而且这辆车已经注销,甚至车牌号码都已被重新分配。
谁要为这笔巨款负责呢?BER机场将责任推给了负责停车场的斯图加特(Stuttgart)APOCA德国有限公司。应《柏林日报》询问,停车场管理公司表示知道此案,正在与停车场所有者以及负责当局进行交流。
但据勃兰登堡南部警察局称,他们也声称不负责,而应该由舍讷费尔德社区的市政管理局负责。但是,由于汽车不在公共道路上,据警方称,柏林勃兹机场或停车场管理公司或许也该为此负责。
最近,当APOCA公司被问及是否打算追讨超过20万欧元的未付停车费时,该公司回答:”在这种情况下,是否可以追讨所欠的停车费取决于是否可以确定债务人并且债务人是否拥有必要的经济能力。
据德国新闻社报道,停车场运营商的一位发言人表示,在确定车主后,将审查如何让其支付未付账单。
至少现在柏林勃兰登堡机场(BER)又多了一个可用的停车位。
这起事件堪称现代官僚主义的经典案例。一辆车在机场停了一年多,20万欧元的”天价账单”就这样悄无声息地累积着,而各个部门却像踢皮球一样互相推诿责任。更令人啼笑皆非的是,APOCA公司竟然真的让停车费一路飙升到20万欧元——这究竟是系统过于死板,还是他们天真地幻想着终有一天会有人乖乖前来缴纳这笔”巨款”?
当然,我们也不得不佩服这套收费系统的”敬业精神”——即使在没有人监管的情况下,它依然忠实地履行着”涨价”使命,仿佛相信总有一天会有人为这份”坚持”买单。
现在车子终于被拖走了,但20万欧元的账单还在那里静静地等待着它的”有缘人”。也许若干年后,这会成为德国机场管理史上的一个传奇——关于一辆车,一笔巨额账单,和一群不愿承担责任的成年人的故事。







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