重启北溪管道或成现实，德国内部日渐出现支持的声音

自从俄乌开战以来，欧洲就一直在想办法摆脱对俄罗斯能源的依赖。在战争前俄罗斯的天然气供应占欧洲进口总量的近40%，布鲁塞尔方面打算最晚到2027年完全放弃来自俄罗斯的天然气供应，转而采购来自美国、北非和中东的液化天然气以及来自挪威的管道天然气。

战争不久后，从俄罗斯进口廉价天然气的基础设施北溪管道被爆破，自此德国人似乎彻底放弃了进口俄罗斯天然气的念想…………吗？

三年来，摆脱俄罗斯天然气的计划似乎不可改变，对于德国来说，不仅是因为高尚的道德意义，更是因为“在安全政策方面的威胁—停止为俄罗斯提供资金，俄罗斯正在对乌克兰造成严重破坏，并对欧盟的外部边界构成威胁”。

只不过这是一项在经济方面代价高昂的决定。

但自从特朗普上任的几个月以来，这似乎又成了一件不确定的事。一方面，特朗普通过与俄罗斯的谈判，或可使多年来互相制裁的经济关系实现正常化；另一方面，美国又越来越成为欧洲能源安全多元化的危险因素而不是合作伙伴。

尽管特朗普希望欧洲向美国进口价值 3500 亿美元的石油和天然气，但整个欧盟之间意见并不统一。时至今日，欧盟约90%的天然气消费仍依赖进口。

自 2021 年以来，欧洲的天然气消耗量下降了 20%，这一趋势是否会长期持续下去尚不一定。咨询公司麦肯锡预测，至少在德国，预计天然气消耗量降幅在2030年以前不会到10%。

欧洲人虽然在战争爆发后扩大了可再生能源的规模并实现液化天然气进口的多样化。 但2024年卡塔尔的交付量未达欧洲预期，而且在环境和人权法规方面存在着冲突。欧元区经济陷入停滞，主要原因是2024年汽油价格上涨了将近60%。

迄今为止，挪威（不属于欧盟）占欧盟天然气进口总量的最大份额，俄罗斯在去年仍是欧盟第二大天然气供应国。就天然气进口量而言，包括液化天然气LNG、土耳其溪管道和今年刚刚中断的乌克兰过境管道等俄罗斯天然气出口渠道在内，甚至还有 18% 的增幅。

于是毫无意外地，行业经理们猜测来自俄罗斯的天然气进口量还将继续增加。法国能源集团Engie副总裁迪迪埃·霍洛在接受路透社采访时表示，“如果乌克兰实现公正和平，他可以想象欧洲将从俄罗斯进口6000-7000万立方米的天然气。尽管这不到战前进口量的一半，但它有助于天然气供应的多样化。”

在德国，要求增加俄罗斯天然气的供应量也不再是小众议题。德国选择党是直接向俄罗斯购买天然气的积极支持者，而现在，选择党的力量已经变强，是联邦议院中最大的反对党。即使在基民盟内部，也有声音呼吁重启北溪二号项目，不过也有前提，“前提是乌克兰实现公正的和平“。

然而，事情似乎又跟欧洲关系不大，据俄罗斯外交部长拉夫罗夫称，俄罗斯正在与美国就波罗的海管道的未来进行谈判。“美国投资者可以以优惠价格从正面临破产的瑞士运营商手中收购北溪2号管道。如果乌克兰达成和平协议后能够开展业务，美国投资者将收取过境费。”

目前，美国共和党的长期捐助者史蒂芬·林奇对这笔交易很感兴趣。

到目前为止，没有迹象表明联邦政府可能改变立场。俄罗斯的液化天然气也并不通过德国终端进入欧盟。看起来好像一直在反俄前线的德国并没有使用来自俄罗斯的液化天然气。

然而，事情并非如此。由于德国通过管道与法国和比利时等其他俄罗斯液化天然气进口国相连，因此来自俄罗斯的天然气在与其他来源的天然气混合后最终还是会流入德国。

目前在德国支持重启北溪管道的一个论点是，运营公司不再受俄罗斯政府控制，而是受美国政府控制，这样，至少天然气生产商和管道运营商之间的联系就会被解除。（被两个国家扼住喉咙比一家单独扼住更安全些？）

另一方面，在德国支持重启北溪管道的一派认为，“东欧国家已经接受其邻国购买俄罗斯的液化天然气或是从土耳其间接进口天然气，虽然这同样充实了俄罗斯的战争资金。既然如此，直接购买俄罗斯管道天然气并享受较低的价格不是更明智吗？”

可以预见的是，在接下来的几周和几个月里，德国人会更频繁地听到这种说法。

就看，德国人更能接受哪种说法了，是美国一起掐脖这种呢，还是反正便宜气更香那种呢？到底哪一种更没那么没面子，真替他们苦恼。