德国铁路大罢工又“箭在弦上”！德国火车司机工会和铁路公司再次交锋…

据德媒报道，德国铁路的下一场集体谈判纠纷即将到来，而且罢工也是可能的。据悉，德国火车司机工会（GDL）与德国铁路公司（DB）的集体协议将于10月底到期，新的劳资谈判将开始。

德国铁路公司人力资源总监塞勒认为，在即将与德国火车司机工会 (GDL) 进行集体谈判之前，员工的要求“无法实现”，因此正在进行调解集体谈判。

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塞勒表示，如果德国铁路公司要满足 GDL 的要求，那么人员成本将增加50%以上，这是任何理由都无法接受的。”特别是工会要求将工作时间从38小时减少到35小时，并获得全额工资补偿的做法事“不可行”的。“这意味着，如果我们要全面实施这一举措，我们将不得不额外雇用大约10000名员工进行轮班工作。考虑到劳动力市场紧张，这是难以想象的。”塞勒说。

塞勒希望从一开始就在“冲突顾问”的调解下以仲裁的方式进行有节制的讨论，避免大规模罢工行动。

他还建议通过支付1500欧元的免税通胀奖金来化解冲突。据称，相应的提案已发送给 GDL，德国铁路公司希望在 11 月的第一周结束之前收到答复。

据了解，当常规集体谈判失败时，调解讨论通常采取仲裁的形式。此前，铁路公司与规模更大的铁路和运输工会（EVG）进行的集体谈判中，就是以仲裁程序最终达成了协议。

GDL威胁无限期罢工
据报道，双方第一轮谈判定于11月9日进行。工会表示，不想警告罢工，而是想说服成员就无限期罢工进行投票，这也使得圣诞节期间的罢工成为可能。

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GDL认为，德国铁路公司没有认真对待警告性罢工。“当我知道这不会对另一方产生任何影响时，我为什么要采取这种小范围行动呢？”工会领导人克劳斯·韦塞尔斯基说道。同时，他拒绝了铁路公司提出的所谓圣诞节“休战协议“。
目前，GDL正在就 10000 名员工薪资进行谈判，其中包括每月增加555欧元的工资以及3000欧元的一次性免税通胀奖金。此外，轮班工人的工作时间将从每周38小时减少到35小时，但工资不能减少。工会希望新的集体协议最多持续十二个月。

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据悉，GDL 是代表德国铁路员工的第二大工会。EVG为第一大交通运输工会，拥有超过 180000 名成员。
今年夏天，德国铁路管理层在仲裁后与EVG达成协议，铁路员工工资平均上涨14%，通货膨胀奖金为2850欧元，期限为25个月。